京沪申购值得申购吗?京沪申购价值分析(2)

根据国家发展改革委《关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》(发改价格〔2015〕3070 号),铁路运输企业在制定无折扣的高铁动车组一、二等座公布票价后,可以实行一定折扣,确定实际执行票价。

  (3)高铁“走出去” 前景广阔

  面对国际经济新形势,许多国家都把加强基础设施建设作为投资重点,把具有节能环保、低碳高效优势的铁路交通作为优先发展的举措,掀起新的铁路建设热潮。

  三、市盈率低于行业均值

  截至2019年12月31日,交通运输大行业主要上市公司市盈率水平平均值为28.69倍。京沪高铁表示,本次发行价格4.88元/股对应的2018年扣除非经常性损益前后孰低净利润摊薄后市盈率为23.39倍,低于交通运输大行业主要上市公司静态市盈率均值。

  四、京沪财务状况

  招股书显示,2016年度至2018年度,京沪高铁的营业收入连年上升,2019年1-9月营收达到250.02亿元;2018年度净利润达到102.48亿元。而京沪高铁的资产负债比只有14.6%。2016年至2018年,京沪高铁毛利率逐年上升,从42.33%到46.08%再到47.69%,2019年1-9月,京沪高铁毛利率达到52.58%。

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