特斯拉的供应链龙头是这些！
腾讯对这个消息已经免疫，所以应该不会受到太大影响。但是蚂蚁集团是个利空，毕竟蚂蚁刚在港股和科创板IPO。蚂蚁之前的计划，是在两地共募资350亿美元，这个消息一出恐怕会对投资者的信心造成消极影响，毕竟很多资金都是国际资本参与的。
针对这个消息，蚂蚁也做出了声明，表示自己的业务主要在中国，美国占比不大，制裁基本不会影响营收。对蚂蚁和腾讯两个巨头下手，必然会影响在中国做生意的美企，真不知道川普是怎么想的。
川普想制裁蚂蚁和腾讯，一个原因是国内的支付处在领先地位，对美国金融和科技企业霸权造成威胁。另一个原因是，蚂蚁没有选在美股上市，美帝分不到利益。蚂蚁IPO的目的是争夺数字货币的未来，这一点美国很清楚，所以要提前打击。
如此大火的蚂蚁IPO太火了，募资和定价都很高，美帝一打压，说不定定价可以低下来，二级市场可以尝点甜头。对股民反而是个好消息。
4、国产特斯拉又降价了，起步价都25万，比燃油车还便宜；节奏不变的话，明年就该降到22万。高逼格、高质量、低价格，各方面都吊打竞争对手，同行简直不用活了！
特斯拉相当于汽车界苹果，扩张产能很疯狂，然后开始玩降价；马斯克的野心是代替燃油车，想做下一个福特。其实马斯克这个疯狂的天才，他的最厉害之处是成本控制，这挺可怕的。
特斯拉玩降价，电动车会加速普及，从中长期来说对新能源产业链是利好。从短期讲，会对比亚迪，小鹏等国产厂商造成压力。
特斯拉在中国的降价行为，对自身也会造成影响。很多买特斯拉的人，不仅买的是车，同时欣赏的还有品牌溢价比较高，甚至是冲马斯克这个符号买的。但是玩降价，就扎了老车的心。这会降低特斯拉在国内高端豪华电动品牌形象。
特斯拉这次能够实现控制成本降价，听说是因为搭载了宁德时代的电池。可见国内配件的成本更便宜，国内汽车制造的成本优势被体现出来。中国是未来新能源车主的主战场，最近大家可关注特斯拉的供应链龙头：宁德时代，福耀玻璃、比亚迪、旭升股份、拓普集团等。
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