华晨汽车集团现状怎么样？副总裁回应债务危机是能解决的问题(2)

　　根据齐凯透露，这一年来华晨进行了管理架构的调整，把此前的9级压缩到3级。

　　“我们控股和参股企业是160多家，按照管理权把整个企业管理权压缩到了3级。这既是我们内部的管理调整，也是应辽宁省国资委的要求，华晨集团是辽宁省国有资本投资公司改革试点单位。”齐凯说。

　　据了解，作为第一级管理机构，目前华晨集团总部只有100多人，聚焦战略和重大投融资风险管理等大的管控业务和资本；二级企业主要聚焦资产和主要运营方向，目前有乘用车、商用车、零部件、新能源和出行服务5大业务方向，有9家企业来承接；三级企业负责日常生产经营活动。

　　齐凯表示，9家二级企业整合了自主乘用车的研、产、供、销全产业链资源，以此集合优质资源打破组织壁垒，实现高质量发展集团乘用车业务。

　　“目前成立了华晨汽车制造有限公司，具备独立的乘用车及新能源车生产资质，业务范围覆盖整车研发、制造、采购、销售、服务等。”

　　据了解，除了华晨汽车制造有限公司，9家二级企业还包含沈阳的金杯车辆、绵阳的华瑞、沈阳的华晨专用车公司和大连投资公司等四家商用车企业，此外还有华晨中国（涵盖华晨宝马和华晨雷诺金杯）、金杯汽车、申华控股和华晨商旅等企业。

　　齐凯认为，多元化战略和聚焦战略没有对错之分，以前华晨是多元化战略，在十四五规划里面，华晨将聚焦主业、收缩战线，聚焦到整车和零部件。