网红服务区商品价格低于市区?高速服务区运营模式引关注(2)

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  高速服务区发展现状——高速公路里程增长助力服务区建设

  根据前瞻产业研究院分析,按照我国《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》,高速公路沿途服务区的平均间距不宜大于50km,即高速公路沿途每隔50km至少设有一处服务区。因此我国高速公路服务区需求数量与我国高速公路建设总里程呈正相关。

  我国自20世纪80年代开始高速公路的修建以来,全国高速公路规模发展迅速,截至2019年底,全国高速公路总里程达到14.96万公里,较2018年同期新增高速公路0.7万公里。

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