中国高铁首度整体出口：印尼雅万高铁供应企业名单公布

　　【中国首次向海外大批量出口50米钢轨！从此中国铁轨就将对接世界！】11月28日上午，随着一声鸣笛，一根50米长的钢轨被缓缓吊上油轮，标志着#中国高铁整体出口第一单# ——印尼雅万高铁出海的第一批钢轨即将从广西防城港码头启航，这也标志着中国成为全球为数不多可进行长定尺钢轨出口的国家之一。中铁物资集团供应的8790吨50米高铁钢轨从广西防城港发往印度尼西亚，标志着我国长定尺钢轨走向世界舞台。

　　雅万高铁是“一带一路”标志性项目，全长142.3公里，最高设计时速350公里，由中国和印尼合作建设和运营，采用的是中国高铁标准，也是中国高速铁路从技术标准、勘察设计、工程施工、装备制造、物资供应，到运营管理、人才培训、沿线综合开发等全产业链出口的“第一单”，预计2021年建成。

　　雅万高铁所用钢轨全部采用国内钢轨龙头企业——攀钢集团产品及技术，首批出口钢轨约8800吨，装载完毕运抵印尼芝拉扎港。全部钢轨出口预计按五次运载，总量达3.6万吨。

　　与此同时，第二批雅万高铁钢轨也已整装待发，即将抵达北部湾港。

　　此次雅万高铁钢轨的吊装船成功，是我国首次出口长定尺钢轨，也创造了特长钢轨装船出海历史。

　　2015年，雅万高铁项目启动后，北部湾港防城港码头公司就与攀钢集团及项目施工单位联合成立工作组，不断探索、优化、完善作业工艺，采用安全、环保、高效、经济的海运+陆运方式，共同攻克长定尺钢轨集港、转运以及装船等难题。

　　其中，百米钢轨卸车、50米钢轨装船均成功采用电磁铁吊具运作。为了高铁钢轨顺利出口，防城港码头公司还升级改造港口基础设施，量身定制堆场、货位，为钢轨精准“落户安家”。自立命题、海选钢轨运输方案，研发50米钢轨运输炮车设备，确保钢轨转运方案。