库克曾拒绝600亿美元收购特斯拉 苹果造车计划引关注

　　【#马斯克曾想把特斯拉卖给苹果遭拒#，价值仅为现在的十分之一】#库克曾拒绝600亿美元收购特斯拉# 12月22日，马斯克回复推特消息时提到，在Model 3项目最黑暗的日子里，他曾与苹果CEO蒂姆·库克取得联系，想将特斯拉以目前十分之一的价值出售给苹果，当时库克拒绝了会面。此前消息称苹果公司计划在2024年生产一款电动车。

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　　在苹果造车消息陆续曝光后，昨日（12月22日）特斯拉CEO马斯克在社交媒体上称，“在Model 3项目最黑暗的日子里，我曾试图找到蒂姆·库克，讨论苹果收购特斯拉的可能性（以我们当前市值的十分之一）。他拒绝参加会议。”

　　对于苹果曾拒绝收购特斯拉，招银国际研究部白毅阳表示，这要看当时时间节点和当时的信息下，苹果是如何判断的。“如果苹果当时有其他战略重心，比如去做自动驾驶，我觉得就不亏。做公司和炒股票是有区别的，对苹果这种公司来说，业务发展比投资收益要重要。”

　　苹果是在2014年启动造车计划，内部代号为“泰坦”。为了更好地执行该计划，苹果近年来高薪聘请多位特斯拉前任高管，已知的包括特斯拉前动力系统副总裁Michael Schwekutsch、前首席车辆工程师Doug Field和前工程副总裁Steve MacManus等。

　　其中，Doug Field原是苹果员工，在2018年重回苹果负责“泰坦计划”，现已退休。现苹果自动驾驶技术负责人由John Giannandrea接任。

　　苹果目前或已确定产品投放时间。

　　有媒体援引消息人士报道，苹果正在推进自动驾驶汽车技术研发，计划在2024年生产乘用车，可能搭载公司自主研发的突破性电池技术。该电池技术是苹果造车的战略核心，可以“彻底”降低电池成本、增加车辆续航里程。