石墨烯电池量产时间2021新消息：超级电池年内发布？

　　2021年1月15日，广汽埃安对外宣布其石墨烯电池可实现8分钟充满80%电量，且NEDC续航可达1000公里，其首款搭载石墨烯电池的量产车最快将于年内发布。

　　值得注意的是，其宣传海报中所提及的“NEDC续航1000公里不用等到明年”，实则暗指于1月9日正式对外发布的蔚来150kWh固态电池。

　　根据此前消息，蔚来150kWh固态电池采用原位固化工艺的固液电解质，确保电芯安全；使用无机预锂化工艺的硅碳负极，配合纳米级包覆工艺的超高镍正极，在能量密度跃升的同时保证寿命，提升充电效率。

　　通过材料和工艺的创新，实现了360Wh/kg的超高能量密度，所有蔚来车型均可升级。搭载150kWh电池包，蔚来全系车型获得超长NEDC续航，2018款ES8超730km，全新ES8超850km，ES6和EC6超900km，ET7超1000km。但受限于技术、成本瓶颈，150kWh固态电池需待2022年第四季度才能对外交付。

　　此次，广汽埃安“超级快充电池”最新消息发布，无疑将NEDC续航1000km纯电动车型量产时间提前至2021年。

　　事实上，广汽集团自2014年就开始了对石墨烯技术的研发，目前已经初步掌握具有自主知识产权的三维结构石墨烯（3DG）材料的制备和应用技术，相关石墨烯技术已获得专利，覆盖石墨烯制备、超级电容器、快充电池等多个技术领域。

　　2020年7月底，广汽集团总经理冯兴亚在广汽科技日上透露，为更好地推进石墨烯技术的商业化应用，广汽集团计划将由广汽投资+员工持股，共同成立一家广汽石墨烯高科技产业化公司。

　　随后于9月7日，广汽集团联合广州巨湾投资合伙企业（有限合伙）、广汽资本有限公司、黄向东和裴锋共同成立广州巨湾技研有限公司，该公司成立的目的是加速超级快充电池的量产与应用。