顺丰为什么想收购嘉里物流?顺丰或入局离岛免税市场

  2月5日,据相关媒体报道,顺丰控股正在商谈收购嘉里物流少数股权。据悉,嘉里物流考虑将一些资产出售给母公司。而嘉里物流约四成股权。

  尽管目前顺丰控股和嘉里物流均没有就此事第一时间展开回复,但资本市场已率先反应,2月4日,嘉里物流大涨25%,总市值一举突破400亿港元,而顺丰控股昨日盘中也一度大涨4.5%,随后今日早间两家公司便双双公告停牌。

  事实上,顺丰收购嘉里背后有着入局离岛免税市场的野心。

  2月2日,财政部、海关总署、税务总局联合就发布公告,明确游客在海南离岛旅客免税购物商店购买商品时,可选择“邮寄送达”提货,岛内居民离岛前购买免税品可选择“返岛提取”。

  可以预见,这一政策将对物流企业提供一个巨大的新市场,而顺丰无疑已看到了背后蕴藏的机会,收购嘉里物流便基于此。

  2020年12月17日,嘉里物流联网有限公司正式宣布将在海南自由贸易港海口综合保税区建设保税物流中心,继而成为首家在海南自贸港投资及兴建高质保税物流中心的国际物流企业。

  据悉,该项目总面积达5万平方米,当中包括1万平方米的冷冻仓库,预计将于2023年一季度正式落成。

  资料显示,嘉里物流在海南立足逾30年,早在1987年就爱设立海南分公司,并占领市场显著份额,是海南最大规模货运代理。

  目前,嘉里物流已是海南省现有的两家免税商场的物流伙伴,而最近还与三家新注册的免税商场签订物流服务合同,可以预见,快人一步的布局将使嘉里物流充分享受自贸区增长带来的机遇。

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