特斯拉未来前景如何？新能源汽车行业地位未来十年趋势解读(2)

　　Jaffe表示，特斯拉的电池组比通用汽车便宜10%，比汽车行业其他产品便宜24%，这是因为马斯克和他的团队在过去十年里积极推动削减成本。“一切都集中在成本上。成本越低，人们就越能买得起这些车。”他说。

　　在去年9月特斯拉电池日上，马斯克展示了电池设计方面的改进，并表示电池成本可以降低54%。他称：“最困扰我的一件事是，我们还没有一辆真正负担得起的汽车。”

　　Cairn ERA的研究预测，到2030年，特斯拉仍将是电池和电动汽车电池组的成本领先者，通用汽车也将缩小这一差距，并在那之前接近特斯拉的价格。Jaffe表示，通用汽车能够赶上特斯拉，反映出该公司决定全力开发电动汽车。

　　据悉，通用汽车计划在2025年前投资220亿美元开发电动汽车项目，其中包括今年晚些时候推出全电动凯迪拉克Lyriq。明年，通用汽车将和LG化学运营一家电池厂，以扩大Ultium电池产量，从而稳步降低电动汽车成本。