马斯克称不会进行敌意收购 回应特斯拉合并收购假设(2)

　　马斯克发布内部信，告诫员工特斯拉利润率只有1%

　　这封内部信的根本目的，或许还是想通过极致缩减成本，令特斯拉能够在这场汽车行业骤变中，时刻保持高竞争力与创新性，并且成为最终的赢家。

　　不久前，当小鹏汽车股价大涨后，何小鹏发布内部信告诫其员工，居安思危的意识必须要有。“今天，我们可以说暂时在中国新造车的三强体系中占有一席之地，这些都是因为我们一直以来的选择和坚持。逆水行舟，不进则退。大环境持续发生着新的变化，对我们来说是机会与挑战并存，我们要持续保持正确方向和高效执行，要在任何时候都比其他人跑得更快，我们才能保持当前的位置并谋求更多的突破。”

　　不可否认，当下新能源车企位于资本市场的大热表现，并不代表其拥有足够的资本骄傲，在销量规模与盈利能力上，它们仍存明显短板。如此痛点，放在总市值已经突破5500亿美元的特斯拉身上，看似同样适用。而就在今天，埃隆·马斯克通过一封内部信，同样告诫了全体员工公司目前的处境。

　　“在这样的时刻，当我们的股价不断达到新高时，谨慎的支出似乎就不那么重要了，但是就实际情况而言，绝不是这样。从实际盈利能力来看，去年的利润率非常低，只有 1% 左右。只不过投资者对我们未来盈利能力给予了很大信任。不过一旦他们断定这不会发生，我们的股票就会立刻像重锤下的蛋奶酥一样不堪一击。”