美国要求特斯拉召回15.8万辆汽车 涉及车型及原因曝光(2)

  问题车辆的车主每次启动特斯拉,中控显示屏所搭载的英伟达Tegra 3处理器上的8GB eMMC NAND闪存芯片的总容量就会被消耗掉一部分。

  NHTSA表示,当容量被消耗完时,通常是使用5到6年后,中控显示屏就会“变成砖”。Motherboard于2019年首次报道了这个问题。

  NHTSA透露,特斯拉向该机构证实,所有搭载这种芯片的汽车“将不可避免地出现故障”,其还提供了一个统计模型,显示从2020年到2028年,预计每周都会对问题车辆进行维修,其中2022年内将会迎来故障数量的爆发。

  NHTSA于去年6月对该问题展开了正式调查,其在周三当天表示,尽管要求特斯拉召回这些车辆,但调查仍将继续进行。目前还不清楚特斯拉是否会听从NHTSA的召回要求。特斯拉方面没有立即回应置评请求。

  NHTSA在信中承认,特斯拉已经发布了在线软件更新,旨在缓解故障,但该机构认为这些更新还远远不够,特别是因为这个问题切断了用户对备用摄像头的访问权限,而备用摄像头现在是联邦政府强制要求的功能。

  NHTSA在信中写到:“这些更新在程序上和实质上都不够。”

  虽然特斯拉推动了在汽车上使用大型触摸屏的潮流,但这些早期车型存在多个问题。除了引发NHTSA要求召回的显示屏闪存问题外,特斯拉早期的显示屏还出现了冒泡和黄色条带的问题。

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