2021汽车芯片短缺是真的吗？缺芯片原因及影响分析(2)

　　具体来看，乘用车四大车型只有SUV产销实现了微增长。其中，轿车产销同比分别下降10%和9.9%；SUV产销同比分别增长0.1%和0.7%，SUV年度产销规模首次超过轿车；MPV产销同比分别下降26.8%和23.8%；交叉型乘用车产销同比分别下降1.7%和2.9%。

　　然而，商用车全年产销呈现大幅增长。中汽协数据显示，2020年商用车产销分别完成523.1万辆和513.3万辆，首超500万辆，创历史新高，商用车产销同比分别增长20.0%和18.7%。

　　分车型产销情况看，货车是支撑商用车增长的主要车型，货车产销分别完成477.8万辆和468.5万辆，同比分别增长22.9%和21.7%；客车产销分别完成45.3万辆和44.8万辆，同比分别下降4.2%和5.6%。

　　从细分车型产销情况来看，货车是支撑商用车持续高增长的主要车型，其中重型、轻型货车增长贡献明显。客车产销仅在3个月份呈现增长，其余月份均呈现下降。

　　中汽协方面预测，这样的高增长不会成为常态，2021年商用车销量将同比下滑10%左右。“虽然物流的发展以及新基建的投资等是拉动商用车销量增长的因素，但是老旧车淘汰等一些因素带来的大部分效应体现在了2020年，因此2021年商用车销量会出现下滑。” 中汽协会副总工程师许海东称。