贾跃亭回国有望？传旗下公司FF汽车获20亿国资造车

　　1月27日上午，据外媒报道，法拉第未来和珠海的合作不仅仅局限于在珠海建设生产基地，在FF的最新一轮融资中，珠海市国资将参与投资20亿元。

　　但在当日下午，融资消息又走向了新的方向。据其他报道称，FF的注资方并非来自于珠海国资委，而是珠海两大龙头国企格力集团与华发集团，并且投资金额低于20亿元。

　　在此之前，吉利同样被曝有意参与FF的新一轮融资，消息称投资额度在3000万到4000万美元。

　　此前报道：

　　36氪从多位接触到FF国内融资项目的知情人士处获悉，贾跃亭创办的电动车公司FF（Faraday Future，法拉第未来）正在国内寻求新一轮融资，吉利集团已表达了明确的投资意向，同时，FF的老股东恒大集团也参与了此次融资洽谈。

　　“吉利汽车计划向FF投资3000万到4000万美元，最快下周公布。”一位消息人士告诉36氪。而另外接触到FF融资项目的消息人士也向36氪透露，虽然恒大集团曾与FF就国内公司控制权产生纠纷，但此次FF在国内的募资，恒大依然参与了谈判。从公开信息看，恒大集团在FF持有32%股份。

　　就在昨日，路透报道称，FF将在国内一线城市新建工厂，初期产能为10万台。而FF的制造服务合作方正是吉利汽车，双方还将在FF车型的自动驾驶等方面开展合作。36氪从供应链上确认了此消息，FF已经与宁德时代洽谈了动力电池合作事项。

　　此前，彭博曾报道，FF正寻求通过SPAC（Special Purpose Acquisition Company）的方式在美股上市，目前与Property Solutions Acquisition公司就合并事项进行谈判。

　　SPAC是一种快速上市形式，流程上，先设立SPAC平台募集资金，再并购实体业务公司，使后者实现挂牌交易。在彭博的报道中，FF的SPAC平台公司正在寻求超过4亿美元资金以支持该交易，该交易将使合并后的实体公司估值达到30亿美元左右。

　　而多位消息人士告诉36氪，FF最快在近两周就会提交SPAC上市材料，国内的融资事项届时也有望公布。

　　就上述信息，36氪向FF和吉利集团进行了求证，双方均拒绝评论。