蔚来固态电池供应商是谁？相关上市公司股价异动(2)

　　为什么要说预期性能？因为这款电池最快也要等到2022年第四季度发布，也就是说蔚来提前了整整7个季度，来享受固态电池带来的“宣传红利”，如此宣传手法，在全球车企中，也不算常见。

　　而在这一年多时间中，汽车固态电池行业，也会取得相应的进展。届时，这款电池性能或许会出现相应的下调或上涨。

　　言归正传，蔚来此次发布的固态电池，能够引起业内人士的关注，说明其本身意义足够重大。汽车用上固态电池，又能够有哪些优点呢？

　　在此之前，我们先了解下固态电池，当前，我们使用的车载电池，主要就是三元锂电池，也被成为业态锂离子电池，主体由正极、隔膜、负极，注入电解液制造而成。

　　而固态电池，就是用固态电解质代替隔膜和电解液。用于离子传导的介质，从液态变成了固态。

　　固态电池带来的优点：首先就是能量密度高，行业普遍认为液态锂电池的能量密度上限为300Wh/kg，而单体固态电池的能量密度很容易做到300-400wh/kg以上，几乎是三元锂电池的一倍。继而整车的续航大幅增加。

　　此外，因为没有电解液，电池被穿刺后，不易起火和爆炸，固态电解质不可燃、无腐蚀、不挥发、也不存在漏液，被穿刺后也不会短路。

　　而其缺点就是，电导率偏低，充放电能力不佳，但随着技术的进步，这些都是会被注意克服的对象。而当前的负极材料的超薄锂金属产能低，导致固态电池成本高，这也是其难以大规模量产的原因。