中国中免是做什么的？2021公司主营业务及发展前景分析(2)

　　上机租金协议落地促租金降70%，今年京、穗机场租金有望下调公司子公司日上上海与上海机场近日签署补充协议，因疫情影响导致国际客流锐减，中免2020 年实际支付上机的租金为11.56 亿元，相比原先的保底租金41.58 亿元减少30 亿元，下降70%。按照协议规定，当月实际国际客流≤2019 年月均80%，按月实际销售提成；当月实际国际客流＞2019 年月均80%，按月保底销售提成。这使得中免的租金支付从“上不封顶，下有保底”逆转为“上有封顶，下不保底”，将极大提高公司机场店的利润空间。我们预计有上海机场的谈判成功先例，今年北京、广州等机场的租金下调将有望落地。

　　经测算，三大国际机场的租金下调有望达到50 亿元左右，对公司今年业绩将带来丰厚的增量规模。

　　离岛免税爆发+租金大降，净利翻倍逻辑稳固，维持“强烈推荐”评级离岛免税2020 年实现了327 亿的销售额增长127%。2021 年，市场扩容，“邮寄送达”等政策执行，离岛免税（含有税）销售预计可达700 亿，增长112%。

　　同时，机场店租金下调，和市内店政策松绑带动新的业绩增量也非常显著。

　　我们上调公司盈利预测，预计公司2020-2022 年实现营收526.2 亿元、1020.1亿元、1325.1 亿元，同比增长9.7%、93.9%、29.9%；归母净利润分别为61.17亿元、124.6 亿元、160.1 亿元，同比增长32.1%、103.7%、28.5%。对应PE分别为92、45、35 倍。维持“强烈推荐”评级。

　　风险提示：疫情反弹风险、免税销售低于预期风险、公司经营风险